Rychlospojka na řetěz: jak vybrat a nasadit

Rychlospojka (spojka řetězu) spojuje oba konce řetězu bez nýtování. Díky ní jde řetěz sundat na čištění, rychle opravit po přetržení na trati a nový řetěz nasadit bez speciálního nýtu. Aby spojka držela, musí sedět k řetězu podle počtu rychlostí a musí se správně nasadit.

K čemu je rychlospojka a kdy se hodí

Řetěz se dá spojit dvěma způsoby: spojovacím nýtem, který se zalisuje nýtovačem, nebo spojkou, která se zacvakne. Spojku ocení každý, kdo řetěz pravidelně sundává a čistí, a hodí se i do brašny jako náhradní díl. Při přetržení řetězu na vyjížďce stačí nýtovačem odstranit poškozený článek a konce spojit novou spojkou.

Spojka, nebo nýt?

• Spojka se zapíná a rozpíná bez lisování. Některé jdou použít opakovaně.
• Spojovací nýt se zalisuje nýtovačem a zůstane v řetězu natrvalo. Musí odpovídat řetězu, nýt pro jiný počet rychlostí nepasuje.

U 12rychlostních řetězů Shimano (např. CN-M9100, M8100, M7100, M6100) uvádí Shimano spojení výhradně spojkou Quick-Link místo nýtu. U 11rychlostních řetězů Shimano jde použít obojí: Quick-Link nebo zesílený spojovací nýt.

Jak vybrat spojku podle počtu rychlostí a výrobce

S více rychlostmi je řetěz užší, a proto má každý počet rychlostí vlastní spojku. Počet rychlostí zjistíte podle počtu pastorků na kazetě nebo podle označení řetězu. Výrobci schvalují spojky ke svým řetězům: Shimano výslovně uvádí, že se mají používat jen spojky a nářadí z jeho tabulky. Spojky jiných značek (KMC, Connex, FORCE, MAX1) se vybírají podle počtu rychlostí uvedeného v popisu produktu.

Přehled spojek, které najdete v kategorii Rychlospojky a nýty:

Silniční řetězy Flattop

Silniční 12rychlostní řetězy SRAM Flattop mají jiný tvar destiček a potřebují spojku Flattop: SRAM PowerLock Flattop nebo KMC MissingLink Flattop 12/13. Běžná spojka Eagle na ně nepatří.

Single speed a nábojové převody

Řetězy pro jeden převod a nábojové řazení se rozlišují podle šířky (1/8" a 3/32"). Spojka musí mít stejnou šířku, např. Spojka řetězu ČZ 1/2 x 1/8 nebo KMC MissingLink e1NR EPT pro single speed. Najdete je v kategorii řetězů pro 1–3 rychlosti a mezi spojkami.

Jednorázové a znovupoužitelné spojky

Jednorázová spojka se po rozpojení vyhodí, protože by se mohla uvolnit. Znovupoužitelnou jde rozpojit a zapnout víckrát, například při čištění řetězu.

U spojek Connex a dalších značek se řiďte popisem produktu, znovupoužitelné mají v názvu „opakovaně použitelná“.

Nasazení spojky krok za krokem

1. Zkraťte řetěz nýtovačem na správnou délku tak, aby na obou koncích zůstal vnitřní (úzký) článek. Spojka nahrazuje vnější článek.
2. Otočte řetěz správnou stranou. Řetězy Shimano mají přední (vnější) stranu označenou a musí se nasadit správně. Řetězy KMC směr montáže nemají.
3. Vložte obě poloviny spojky do konců řetězu a spojte je. Šipka na spojce Shimano Quick-Link i SRAM PowerLock musí mířit ve směru pohybu řetězu (při pohledu z vnější strany kola ve směru otáčení kliky).
4. Zacvakněte spojku. SRAM uvádí postup: otočte klikou, aby spojka byla nahoře nad zadní stavbou, zabrzděte zadní brzdu a šlápněte na pedál, dokud spojka necvakne. Shimano předepisuje dotlačit spojku nářadím, KMC doporučuje kleště na spojky.
5. Zkontrolujte, že čepy spojky sedí v drážkách na obou stranách až na doraz a že spojka jde v řetězu volně ohnout.

Rozepnutí spojky

Spojku nejprve posuňte na spodní část řetězu, kde není napnutý. Kleště na spojky nasaďte do sousedních článků a stiskněte. Kleště spojku stlačí, čepy vyjedou z drážek a spojka se rozpojí. SRAM PowerLock jde podle výrobce rozpojit jen kleštěmi. Shimano uvádí, že na rozpojení Quick-Link je potřeba originální nářadí Shimano.

V kategorii Nářadí na řetěz najdete například FORCE kleště na spojky řetězu, PRO kleště na spojky řetězu, MAX1 mini kleště na rychlospojku řetězu a kleště KMC na rozpojení a spojení rychlospojky. Na zkrácení řetězu poslouží nýtovač, třeba MAX1 Profi nýtovač řetězu nebo KMC skládací nýtovač řetězu 9–12 rychlostí.

Kdy spojku měnit

• S novým řetězem vždy. Shimano i SRAM předepisují k novému řetězu novou spojku, KMC znovupoužitelnou spojku vyhazuje s opotřebeným řetězem.
• Po rozpojení jednorázové spojky (Shimano Quick-Link, SRAM PowerLock, KMC NR).
• Při poškození. Shimano doporučuje pravidelně kontrolovat řetěz i spojku, jestli nejsou ohnuté nebo prasklé a jestli řetěz nepřeskakuje.

Opotřebení řetězu změříte měrkou. SRAM doporučuje vyměnit řetěz dřív, než se natáhne o 0,8 %.

Časté chyby

• Spojka pro jiný počet rychlostí, než má řetěz.
• Opakované použití jednorázové spojky.
• Šipka na spojce otočená proti směru pohybu řetězu.
• Spojka zapnutá jen napůl, čep nesedí v drážce na jedné straně.
• Zkrácení řetězu tak, že na konci zůstane vnější článek, do kterého spojka nejde vložit.
• Rozpojování řetězu nýtovačem v místě spojky nebo zesíleného nýtu. Shimano uvádí, že se tím může poškodit řetěz i nýtovač.

Časté dotazy

Můžu na řetěz Shimano dát spojku KMC nebo SRAM?

Shimano schvaluje jen svou spojku Quick-Link. Spojky jiných značek se prodávají pro daný počet rychlostí a v praxi se na řetězy Shimano používají, oficiální schválení Shimano ale nemají.

Kolikrát můžu použít KMC MissingLink?

Verzi s písmenem R podle KMC kolikrát chcete, dokud není řetěz opotřebený. Verzi NR jen jednou.

Jde spojka rozepnout bez kleští?

SRAM PowerLock podle výrobce ne. U ostatních spojek výrobci doporučují kleště, které spojku rozepnou bez poškození řetězu.

Proč spojka po zapnutí drhne nebo je ztuhlá?

Nejčastěji není úplně zacvaknutá. Zkontrolujte, že oba čepy sedí v drážkách až na doraz, a v případě potřeby spojku dotlačte podle postupu výrobce.

Je spojka slabší místo řetězu?

Výrobci spojku používají jako běžný způsob spojení: KMC ji přikládá téměř ke všem baleným řetězům a u 12rychlostních řetězů Shimano je jediným předepsaným způsobem spojení. Podmínkou je správný typ a úplné zacvaknutí.